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美银美林:重申中升(00881)“买入”评级 目标价31.4港元美银美林发表报告表示,重申对中升控股(00881)“买入”评级,认为公司旗下宾驰新店扩张较预期快,加之售后服务长强劲,在汽车金融及保险业务方面的新产品、和策略也有助进一步改善佣金收入,考虑到相关因素后对其2019至2021年每股盈利预测升各1%、3%及4%,调高对其目标价,由26.5港元升至31.4港元。

本小组中预赛成绩最好的是英国本土选手、96年出生的小将里斯-普雷斯科德,预赛跑出了10秒03的个人PB,和苏炳添持平,不过他在第9道,不会和苏炳添造成干扰。此外,被认为本小组实力最强的,是预赛收着劲,只跑了10秒13的牙买加选手布雷克。布雷克2012年在英国跑出过9秒69恐怖成绩,他最近两年的最好纪录都在9秒9区(里约9秒93、金斯顿9秒9),所以苏炳添不是不能一战。

在军改之前,我军对于部队的分类是履/轮/两栖机械化部队,摩托化部队和空降兵部队,而在军改之后,我军部分的分类改为重(履带/两栖履带)、中(轮)和轻(高机动)合成化部队。合成的意义在于要在旅营两级实现不同兵种的合成,其更强调平台的通用化。这就对于我们以往的122火炮规划有了不同的要求。07/07B履带122对应重型旅需求,09八轮122对应中型旅需求,而09卡车122却与轻型旅的其他装备格格不入。于是就有了猛士122卡车炮,其战斗全重大概在13吨左右。猛士122卡车炮除了将作为轻型部队的装备,其还会对原先规划中的各种空降驮载122产生不利影响。反正都得用运9一级的运输机空运,猛士122卡车炮虽然比驮载炮略重,但功能更加完备,反应也更加迅速,还有很好的防护。为了不影响原先驮载122的外贸空间,所以东风没有把他拿出来外贸。

2ROE继续回落,但毛利率+周转率有支撑2.1 杜邦三因素同时拖累ROE回落ROE继续下行,农业、必需消费、TMT的ROE回升。A股剔除金融ROE(TTM)在16年中报以来连续抬升两年后,自18Q3开始步入下行周期,最近3个季度ROE回落幅度呈收敛趋势:A股剔除金融的三季报ROE(TTM)7.4%,相对中报小幅回落0.2%。分板块来看,建筑业、资源类和制造业是三季报ROE回落的主要拖累项,而农业、必需消费和TMT的ROE则逆势抬升。

小摩发布报告称,海天国际(01882)10月份塑胶生产量同比升26%,而累计十个月则升34%,高于该行预期,更认为高于预期的塑料生产意味着塑料注射成型机(PIMMs)使用率优于预期,并促使提高对PIMMs的需求预测。该行表示,上调海天国际2019至2021年度盈利预测2%至4%,目标价相应由21港元上调至22港元,维持“增持”评级。

虽然国际油价波动,但在能源安全战略提升、国内能源投资加码的背景下,我国油服行业迎来政策与市场双重拐点。非常规能源开发不断提速,对国内相关设备和服务的形成旺盛需求,行业景气不断提升。工程机械三季报业绩进一步超预期,行业保有量低速膨胀和需求平稳,带来工程机械行业的资产周转率持续修复,供需格局共振带来利润率进一步改善。工程机械行业的供需格局在寡头时代进一步改善,16年起龙头公司三一重工的资产周转率稳步抬升甚至超过了可对标的国际竞争对手小松与卡特比勒,19年三季报行业销售利润率上升、费用率下降呈现优势格局。

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